Z Wiki
Pokud v Německu trvale žijete, doporučuje se přihlásit auto na německé značky. Pokud ovšem auto není vaše, můžete v Německu auto přihlásit pouze k placení silniční daně ikdyž nejste jeho vlastníkem. Můžete tedy provozovat taky auto s českými či slovenskými poznávacími značkami a platit za auto pouze silniční daň.
Postup na přihlášení auta
- Značky
- Pojištění - Povinné ručení
- Technická
- S papíry od auta (Tüv, Emise, VB nummer, techničák) jít na Landratsamt - KFZ Zulassung (nebo Kennzeichen-Zulassung) - zde se zaplatí silniční daň. K tomu navíc poplatek ca 15€. Ekologická známka pro vjezd do větších měst stojí ca 5€.
Značky
- Zpravidla až na vyjímky můžete mít německé, české nebo slovenské značky, nehraje to roli, záleží ovšem na zákonech daného spolkového státu. Podle značek se pak platí taky pojištění.
- V Baden-Würtenberg nelze platit silniční daň na auto s českou SPZ.
- České/slovenské značky můžou být např. v Bavorsku, Hesensku,...
- Německé značky si ponecháváte, pokud se stěhujete v rámci kraje v Německu.
- Nové německé značky dostanete pokud se stěhujete mimo svůj kraj v Německu. Poplatek ca 30-40€.
- Při stěhování je třeba přehlásit taky auto, dostanete nový "Fahrzeugschein". Poplatek ca 20€.
Silniční daň (Kfz-Steuer)
- Měla by se platit v tom státě, kde se auto (nehledě na majitele) pohybuje déle než 6 měsíců v roce. Tzn. začít platit 6 měsíců po trvalém přestěhování do Německa. Existují vyjímky, např. pro turisty, studenty, kde tato lhůta bývá do 1 roku. Pokud si nejste jisti odkdy máte platit, zeptejte se raději na mísním finančním úřadě.
- Platit tedy pravděpodobně nemusíte, pokud máte "Lebensmittelpunkt" v ČR (pokud sice pracujete v Německu, ale pravidelně dojíždíte za rodinou do ČR, kde máte taky trvalé bydliště) a nebo pokud se auto během roku (déle než 6 měsíců) nachází mimo Německo. Nejlépe se zeptejte konkrétně na danou situaci na místním finančním úřadě.
- V případě nehody policie prověřuje, zda byla za auto placena silniční daň. Tedy v případě neplacení doplatíte vše zpětně od přihlášení k pobytu v Německu včetně pokuty.
Pojistka
- Podle velikosti auta, stáří řidiče, ...
- Možnost uzavřít na internetu za pár minut. Po uzavření pojistky je přiděleno mailem, posléze i poštou, VB Nummer (stačí ho mít napsáno, nebo si ho pamatovat pro případnou policejní kontrolu či nehodu, něco jako zelená karta v CZ)
- U některých pojišťoven možnost započtení bonusu z Česka/Slovenska.
Přehlášení auta z Česka či Slovenska do Německa
- Nejdřív zajít na českou evidenci vozidel, tam jim dáš SPZ, odhlásíš auto. Poplatek ca 200 Kč (2013).
- Dostaneš převozni značky a nový malý techničák. Platnost jeden měsíc.
- Pak musíš k výhradnímu dovozci, pozor ne prodejci, kde dají osvědčení o schválení v eu.
- V Německu zajít nejdřív na technickou - TÜV (náklady ca 100€ pokud je vše v pořádku), potom na pojišťovnu, kde ti dají kód - VB Nummer.
- Se všema papirama je pak třeba zajít na Zulassungstelle, kde vystaví německý techničák, přidělí SPZ a ty si je zajdeš koupit.
- U pojištění lze započítat bonusy od české pojišťovny, kde bylo auto pojištěné.
- Až nakonec odhlásit české pojištění, protože stávající ručení platí taky na převozní značky z Česka.
Přehlášení auta ze Slovenska do Německa (2015)
Postup:
- Cas straveny pripravou dokumentu cca 3 mesice, lze samozrejme rychleji.
- Auto originalne na SK znackach a s SK pojistenim
- Standardne je treba preregistrovat auto na DE znacky pokud tu mate nahlasenou adresu bydliste [nemusi byt trvale bydliste] do 6 mesicu po registraci adresy. Jsou zde ruzne vyjimky, znam pripady kdy nekdo tu ma SK znacky 20 let a nic se nedeje, ale pokud tu skutecne zijete, tak doporucuji.
- Potrebne dokumenty:
- TUV protokol udelat STK v Nemecku
- nemecke pojisteni zalozit a ziskat eVB cislo pojisteni, pro auta starsi 4 roky asi nejlepsi jen Teilkasko [povinne ruceni, odcizeni, zivly neni v tom havarijni, to je potom Vollkasko]
- C.O.C. certifikat vystavi oficialni prodejce, nekdy je uz vystaven s vozem, jinak se plati cca 100 - 150Eur
- jet na Strassenverkehrsamt a pozadat o registraci, obcanka, pas, neco zapisou a poslou vas pro znacky, standardne mistnost nekde vedle, tam je hned udelaji a daji vam je. Pak zpatky do officu a dokoncit registraci. Soucasne oddelat SK znacky a dat je urednikovi, sami je poslou na SK na policajty. DE znacky je mozne si na webu sam vybrat, je za to nejaky maly poplatek cca 12Eur, doporucuji udelat si online reservaci terminu plus vyplnit jiz cast informaci online, potom samotny proces trva max 20 minut.
- Kfz steuer SEPA mandat vyplnit a predat urednikovi pri registraci, automaticky to pak strhavaji, dela to Zollamt, drive Finanzamt
- zrusit pojisteni na SK
Doufam, ze tyto informace trochu pomuzou nekomu dalsimu z vas. Info vyse je z roku 2015.
Provozování auta s českými - slovenskými značkami v Německu
Pokud např. auto není vaše a chcete za něj v Německu platit silniční daň, nemusíte jej přehlašovat na německé značky. Pokud nejste vlastníkem auta, je třeba na místě podepsat prohlášení, že nejste vlastníkem auta, tzn že auto jen používáte, a že auto nemůžete přepsat na německé značky. Do 2-3 týdnů by mělo přijít potvrzení, že je vše zaplaceno.
K placení KFZ Steuer je třeba zajít na místní Zollamt. Ten formulář najdeš jen pod tím číslem v kastlíku s nadpisem "Formulare zum Thema" (vpravo nahoře):
Stěhování v Německu
- Od 1.1.2015 se již poznávací značky nemusí při stěhování v rámci Německa měnit. Pouze u nového auta si pořídíte značky v místě byliště.
Náklady na provoz v Německu
Přibližné náklady na provoz můžete zjistit podle databáze aut na stránce ADAC:
Provnání cen
- např.
- VW Sharan,1,8 benzín, euro 4, daň 121€ na rok, Teilkasko 263€ na tři měsíce
- Fabia 1.4 16V stojí v ČR cca 500 EUR ročně (povinné ručení, havarijní poištění), v Německu by to bylo všeho všudy aj s daní cca 1200 EUR ročně.
Slovníček
- VB-Nummer = elektronische Versicherungsbestätigung (eVB) = VB-/eVB-Code
- Zavedeno 1.3.2008 - usnaňuje elektronickou komunikaci mezi pojišťovnami a dopravním úřadem přihlašující auta.
- Slouží na přihlášení auta
- Platí 6 měsíců
Podobné články